CXLD64442-QT 低噪声高PSRR LDO稳压器
1A输出 | 2.2V-6V输入 | 可调0.8V-5.5V | AEC-Q100 Grade 1

产品版本：Rev 1.0 | 更新日期：2026年7月 | 型号：CXLD64442-QT | 封装：VDFN-8L 3x3

嘉泰姆电子（JTM-IC）推出的 CXLD64442-QT 是一款高性能正低压差线性稳压器，专为需要极低压差和高电源抑制比（PSRR）的应用设计，输出电流高达 1A。器件支持 2.2V 至 6V 的输入电压，输出电压可通过外部电阻在 0.8V 至 5.5V 范围内编程。采用 PMOS 调整管，仅需 4.7μF 陶瓷输出电容 即可提供优异的瞬态响应。外部使能控制（EN）有效降低关断功耗，NR 引脚外接电容可进一步抑制输出噪声并实现软启动。CXLD64442-QT 提供 ±1.5% 高精度输出，通过 AEC-Q100 Grade 1 车规认证，采用 VDFN-8L 3x3 封装，工作结温范围 -40°C~125°C，适用于车载信息娱乐、仪表盘、ADAS 摄像头/雷达、导航系统等汽车应用。

1. 产品概述与市场定位

在现代汽车电子系统中，如车载信息娱乐系统、ADAS 摄像头、雷达、导航和仪表盘，电源管理芯片必须同时满足 大电流、低噪声 和 高可靠性 的严苛要求。CXLD64442-QT 凭借 1A 输出能力、170mV 超低压差（@1A） 和 63dB@1kHz 的高PSRR，能够为噪声敏感的射频前端、图像传感器和处理器提供纯净的电源。器件通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，确保在 -40°C~125°C 结温范围内稳定工作，满足汽车应用的高可靠性需求。内置 NR 引脚噪声抑制 功能，外接电容即可大幅降低输出噪声，同时可编程启动斜率限制浪涌电流。CXLD64442-QT 是汽车电源链中后级稳压的理想选择。

2. 主要特点与技术亮点

• 车规级认证：通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，结温范围 -40°C~125°C，适用于汽车信息娱乐、ADAS、雷达等严苛环境。
• 高PSRR：63dB@1kHz，38dB@1MHz，有效抑制输入电源纹波，为射频和模拟电路提供干净电源。
• 超低压差：1A 负载时典型压差仅 170mV，提高效率，减少功耗。
• 低噪声与软启动：NR 引脚外接电容可降低输出噪声，同时通过内部快速启动电路和 RC 滤波实现可控启动斜率，限制浪涌电流。
• 高精度：±1.5% 输出精度，满足严格电压容差要求。
• 全面保护：过流保护（典型限流 1.4A）、过温保护（160°C 关断，20°C 迟滞）、欠压锁定（UVLO）。
• 小封装：VDFN-8L 3x3 超小型封装，适合高密度 PCB 布局。

3. 引脚配置与功能描述

4. 电气特性（设计参考）

5. 典型应用电路

CXLD64442-QT 典型应用包括输入电容、输出电容、NR 电容、反馈电阻分压器。EN 可由逻辑控制或接 VIN 常开。

图2. CXLD64442-QT 典型应用电路

6. 工作原理与设计指导

6.1 启动与软启动（NR引脚）

NR 引脚外接电容 CNR 实现双重功能：
1) 与内部 224kΩ 电阻构成低通滤波器，降低带隙基准噪声；
2) 通过内部快速启动电路（35kΩ 电阻）在启动初期快速充电，CNR 电压斜坡决定基准上升斜率，从而限制浪涌电流。启动时间近似：tSS(s) ≈ 160000 × CNR(F)（CNR≥10nF 时）。建议 CNR ≥ 10nF 以获得最佳噪声抑制，但过大的 CNR 会显著延长启动时间（若 2ms 快速充电期后未充满，将通过 224kΩ 慢充）。

6.2 使能与关断

EN 高电平（>1.2V）使能，低电平（<0.4V）关断，关断电流 <2μA。EN 不可悬空，若不使用可接 VIN（建议串联 100kΩ 电阻限制电流）。

6.3 输出电压设定

通过外部电阻 R1（上）和 R2（下）设定，基准 0.8V：VOUT = 0.8V × (1+R1/R2)。建议 R2 ≤ 50kΩ 以减小偏置电流误差，同时较低电阻值可减少 FB 引脚的噪声注入。

6.4 电流限制与过温保护

限流典型值 1.4A，防止过载；过温关断 160°C，迟滞 20°C，在故障条件下自动恢复。

7. 应用信息与设计指导

7.1 输入/输出电容选型

• CIN：≥1μF 陶瓷（X7R/X5R），靠近 VIN 引脚，距 IC <0.5 英寸。
• COUT：≥4.7μF 陶瓷（X7R/X5R），低 ESR，靠近 VOUT 引脚。增大电容可改善瞬态响应和 PSRR。

7.2 噪声抑制与软启动

CNR 电容推荐 10nF（X7R 或 COG），可同时实现低噪声和合适的启动斜率。若需要更慢启动，可增大 CNR，但启动时间会按比例延长。

7.3 压差与功耗

压差 VDROP = RDS(ON) × IOUT，典型 RDS(ON) 约 170mΩ（170mV@1A），但实际压差随输入电压和温度变化，请参考电气特性表。最大功耗 P_D(MAX) = (T_J(MAX) - T_A) / θ_JA，VDFN-8L 的 θ_JA(EVB)=45.06°C/W，25°C 时 PD≈2.22W。实际功耗 = (VIN - VOUT)×IOUT，需保证结温 ≤125°C。

7.4 PCB 布局建议

• 输入输出电容紧靠 IC 引脚，走线短而宽。
• GND 引脚/散热焊盘连接至大面积地平面，多过孔散热。
• FB 反馈走线远离噪声源，R2 的返回端直接接 IC 的 GND（Kelvin 连接）。
• NR 引脚电容靠近 IC，避免长走线引入噪声。

8. 订购信息与技术支持

CXLD64442-QT 采用 VDFN-8L 3x3 封装，AEC-Q100 Grade 1 认证，可调输出电压 0.8V~5.5V，精度 ±1.5%。产品符合 RoHS 和 J-STD-020 标准。嘉泰姆电子提供工程样品、评估板、参考设计及 FAE 技术支持，助力客户快速完成车规级低噪声电源设计。