CXDC65232-QF / CXDC65233-QF 功能安全汽车雷达PMIC
ASIL B | 3路降压 + 2路LDO | 24V输入 | 36V负载突降 | WDT看门狗 | I2C接口 | WET-WQFN-24AL

产品版本：Rev 1.0 | 更新日期：2026年8月 | 型号：CXDC65232-QF / CXDC65233-QF | 封装：WET-WQFN-24AL 4x4（可润湿侧翼）

嘉泰姆电子（JTM-IC）推出的 CXDC65232-QF / CXDC65233-QF 是一款高度集成的功能安全电源管理IC（PMIC），专为汽车雷达模块和ADAS MCU供电设计。该器件符合ISO 26262 ASIL B功能安全等级，集成了三路降压转换器和两路低压差LDO，为雷达系统提供完整、安全、高效的电源解决方案。

高压降压转换器支持4V至24V宽输入电压，并可承受36V负载突降，可直接连接12V汽车电池。两路低压Buck分别提供最高1.5A输出，两路LDO（0.3A高PSRR + 0.4A通用）为雷达信号链和模拟电路提供纯净电源。芯片采用峰值电流模式PWM控制，支持强制PWM（FPWM）和轻载节能模式（PSM），并集成展频和相移功能以降低EMI。CXDC65232-QF的开关频率为2.04MHz，CXDC65233-QF为2.1MHz。此外，芯片还内置看门狗定时器（WDT），支持窗口上下限可配置，以及上电自检（BIST）、I2C CRC校验、OTP寄存器CRC保护、过压/欠压监控、错误输出指示等功能，满足汽车功能安全要求。CXDC65232-QF / CXDC65233-QF采用WET-WQFN-24AL 4x4封装（可润湿侧翼），符合AEC-Q100 Grade 1标准，结温范围为-40°C至150°C。

1. 产品概述与市场定位

随着汽车自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的快速发展，车载雷达（前雷达、后雷达、侧雷达、角雷达、舱内雷达）数量急剧增加，对电源管理方案提出了更高要求：宽输入电压适应（12V电池直接供电）、高效率、低EMI、高可靠性（AEC-Q100）以及功能安全（ISO 26262 ASIL B）。CXDC65232-QF / CXDC65233-QF作为一款功能安全ASIL B级PMIC，专为满足这些严苛需求而设计。它集成了完整的电源轨：一路高压降压（用于雷达MCU或处理器主供电）、两路低压降压（用于核心/IO/存储器）以及两路LDO（一路高PSRR用于雷达射频/模拟电路，一路通用用于外围），单芯片解决雷达模块所有供电需求，同时提供丰富的安全监控和故障报告机制。

芯片采用峰值电流模式PWM控制，支持强制PWM（FPWM）模式以获得最佳瞬态响应和恒定频率，也可通过I2C配置为轻载节能模式（PSM）以提高轻载效率。内置展频和相移功能，显著降低EMI辐射，满足CISPR和汽车EMI标准。通过I2C接口可灵活配置各通道输出电压、上电时序、OV/UV监控阈值，并实时读取故障状态。芯片还集成了看门狗定时器（WDT），支持窗口上下限可配置，通过WDI引脚接收外部MCU喂狗信号，WDTERR引脚指示看门狗错误状态，确保系统安全运行。

CXDC65232-QF / CXDC65233-QF已通过AEC-Q100 Grade 1认证（-40°C至125°C环境温度），并符合ISO 26262 ASIL B功能安全等级，提供上电自检（BIST）、I2C CRC校验、OTP寄存器CRC保护、过压/欠压监控、RESETIN复位输入、ERROUT错误输出，确保系统安全可靠运行。该芯片采用WET-WQFN-24AL 4x4封装（可润湿侧翼，便于AOI检测），适用于前雷达、后雷达、侧雷达、角雷达、舱内雷达等各类汽车雷达应用。

CXDC65232-QF与CXDC65233-QF的主要区别在于开关频率：CXDC65232-QF为2.04MHz，CXDC65233-QF为2.1MHz，设计人员可根据EMI和元件尺寸需求灵活选择。

2. 主要特点与技术亮点

• HVBuck1：4V-24V输入（36V负载突降），可调输出，1.5A电流，集成同步整流。
• LVBuck2/LVBuck3：2.7V-5V输入，可调输出，各1.5A电流，支持FPWM/PSM模式（I2C配置）。
• LDO1：2.7V-5V输入，可调输出，0.3A电流，高PSRR（60dB@100kHz）。
• LDO2：2.7V-5V输入，可调输出，0.4A电流，通用低噪声。
• 看门狗定时器（WDT）：内置标准WDT，支持窗口上下限可配置，WDI引脚接收喂狗信号，WDTERR引脚指示错误状态。
• I2C接口：支持标准I2C通信，可用于输出电压、时序、保护阈值、WDT配置，以及故障状态读取。
• 功能安全特性：上电自检（BIST）对OV/UV监控、I2C循环冗余校验（CRC）、OTP寄存器CRC保护。
• 故障管理：RESETIN复位输入控制，ERROUT错误输出指示，故障状态通过I2C报告。
• 灵活配置：输出电压、上电时序、OV/UV阈值、WDT超时可通过I2C或工厂修调配置。
• 展频技术：伪随机序列调制开关频率，降低峰值EMI。
• 相移操作：多路降压之间自动相位偏移，降低输入电流纹波。
• 未使用通道浮空：未使用的低压Buck相关引脚可浮空，节省外围元件。

3. 技术参数与电气特性

4. 应用场景

• ADAS MCU：为雷达处理单元提供完整电源轨。
• 前雷达（Front Radar）：自适应巡航、自动紧急制动等。
• 后雷达（Rear Radar）：盲点检测、后方交叉交通预警等。
• 侧雷达/角雷达（Side/Corner Radar）：并线辅助、侧方碰撞预警等。
• 舱内雷达（In-Cabin Radar）：驾驶员监控、乘客检测等。

5. 功能框图

6. 典型应用电路

图2. CXDC65232-QF / CXDC65233-QF 典型应用电路（汽车雷达模块）

典型应用电路包括：VIN输入电容（4.7uF/50V + 0.1uF），HVBuck1输出可调（FB1电阻分压），LVBuck2/3可调输出，LDO1/LDO2输出通过电阻分压设置，BOOT自举电容（0.1uF），PVCC去耦电容，I2C上拉电阻（SCL/SDA），WDI喂狗信号输入，WDTERR看门狗错误输出，RESETIN复位输入，ERROUT错误输出等。详细元件选型请参考数据手册。

7. 引脚配置与功能描述

主要引脚包括：AGND（模拟地）、VIN（HVBuck1输入）、SW1（HVBuck1开关）、BOOT（自举）、VOUT2（LVBuck2反馈）、SW2（LVBuck2开关）、PVD23（LVBuck2/3输入）、SW3（LVBuck3开关）、VOUT3（LVBuck3反馈）、SEQ（时序控制）、SEQOUT（序列控制输出）、RESETIN（复位输入）、WDI（看门狗喂狗输入）、WDTERR（看门狗错误输出）、ERROUT（错误输出）、PGOOD（电源正常指示）、LDO1IN/LDO1OUT/FB1、LDO2IN/LDO2OUT/FB2、PVCC、SCL/SDA（I2C）等。

8. 工作原理与设计指导

8.1 峰值电流模式控制

三路降压转换器均采用峰值电流模式PWM控制。内部时钟开启高侧MOSFET，电感电流上升；当电感峰值电流达到内部补偿信号阈值时，高侧关断，低侧导通，电流下降，直至下一周期。该控制方式具有快速响应和固定频率特性。通过I2C可配置为强制PWM（FPWM）模式以获得最佳瞬态性能和恒定频率，或配置为轻载节能模式（PSM）以提高轻载效率。

8.2 展频与相移

为降低EMI，芯片内置展频（Spread Spectrum）功能，通过伪随机序列将开关频率在中心频率附近变化，避免能量集中。同时，多路降压之间自动相移（2路180°，3路120°），减少输入电流纹波，进一步提升EMI表现。

8.3 看门狗定时器（WDT）

CXDC65232-QF / CXDC65233-QF内置看门狗定时器（WDT），支持窗口模式（上下限可配置），通过I2C进行灵活配置。WDI引脚接收外部MCU的喂狗信号，WDTERR引脚在WDT超时或窗口违规时输出错误指示。WDT功能可增强系统功能安全，防止MCU死锁或程序跑飞。

8.4 I2C接口与可编程性

芯片集成了I2C串行通信接口，支持标准模式（100kHz）和快速模式（400kHz）。通过I2C可实现对以下功能的配置和读取：

• 各通道输出电压设置（通过寄存器直接调整）
• 上电时序控制
• 过压/欠压监控阈值设置
• FPWM/PSM模式选择
• WDT窗口上下限和超时配置
• 故障状态读取（包括OV/UV/OCP/OTP/WDT错误等）
• CRC校验和自检状态

8.5 功能安全与故障管理

CXDC65232-QF / CXDC65233-QF提供完整的功能安全机制：

• 上电自检（BIST）：在上电时对OV/UV监控电路进行自检，确保其功能正常。
• CRC保护：I2C循环冗余校验（CRC）和OTP寄存器CRC保护，防止配置数据错误。
• OV/UV监控：每路输出均可独立配置过压和欠压监控阈值，超出范围触发故障。
• RESETIN：复位输入引脚，可接收外部系统复位信号。
• ERROUT：错误输出引脚，指示本机故障状态，便于系统级故障管理。
• WDT：看门狗定时器监控外部MCU运行状态。

8.6 时序控制（SEQ）

通过SEQ引脚和I2C配置，可灵活设置各通道的上电时序，满足不同雷达传感器的上电顺序要求。SEQOUT可用于控制外部电源IC，实现多级电源管理。

8.7 输出电压设置

各通道输出电压可通过外部电阻分压设置（FB基准0.8V），也可通过I2C寄存器直接调整，提供双重灵活性。公式：V_OUT = 0.8V x (1 + R_top / R_bottom)。

8.8 保护功能

• UVLO：VIN低于3.3V时关闭所有通道，上升至3.8V恢复。
• 输入OVP：VIN超过26V时锁存关闭，需重新上电。
• 输出UVP/OVP：每个通道可独立配置监控阈值，触发后根据配置响应。
• OCP：逐周期峰值电流限制，超过阈值后限制电流，持续故障则进入保护状态。
• OTP：结温超过160°C时锁存关闭，需冷却后重新上电恢复。

9. 外部元件选型与布局建议

9.1 输入/输出电容

• HVBuck1：输入至少4.7uF（50V）+0.1uF，输出至少10uF（10V）。
• LVBuck2/3：输入PVD23至少4.7uF，输出各10uF（建议10V耐压）。
• LDO1/2：输入/输出各2.2uF陶瓷电容。
• PVCC：1uF去耦电容。
• BOOT：0.1uF自举电容。

9.2 PCB布局

• SW节点走线尽量短，以降低EMI。
• 输入/输出电容尽量靠近对应引脚。
• AGND和PGND分开，在散热焊盘处单点连接。
• 反馈分压电阻靠近FB引脚，远离噪声源。
• 散热焊盘必须焊接至大面积地平面，多过孔散热。
• I2C走线（SCL/SDA）应短且远离噪声源，建议使用上拉电阻（2.2kΩ-10kΩ）。
• WDI/WDTERR/RESETIN/ERROUT功能安全走线应遵循安全布局要求。

10. 热性能信息

最大功耗计算（T_A=25°C）：P_D(MAX) ≈ (150°C - 25°C) / (30°C/W) ≈ 4.17W

11. 订购信息与技术支持

CXDC65232-QF和CXDC65233-QF采用WET-WQFN-24AL 4x4封装（可润湿侧翼），无铅、RoHS合规，符合AEC-Q100 Grade 1和ISO 26262 ASIL B。嘉泰姆电子提供工程样品、量产芯片及全面的技术支持，包括评估板、参考设计、安全手册和FAE现场支持。